Estes fatores persuadiram a Audi a entrar na F1

F1 experimenta crescimento

A F1 vem trabalhando para tornar o esporte mais sustentável há algum tempo. Atualmente, existem dez equipes na F1 e quatro fabricantes de motores. Uma piscina bastante grande, mas no momento em que duas grandes marcas parassem, o esporte teria imediatamente um problema. Não ajudou que os regulamentos anteriores de carros e motores não fossem atraentes para novas partes, como mostrou toda a saga da Honda.

Para a F1 era, portanto, necessário tornar tanto os carros quanto os motores mais baratos. Para este fim, as regulamentações dos carros foram simplificadas e um teto orçamentário foi introduzido. Desta forma, as equipes simplesmente não podem gastar mais do que o valor estabelecido.

Entretanto, o novo carro por si só não foi suficiente para os participantes potenciais, pois em 2022 não veremos uma única equipe nova na grade. Em 2026 nós temos dois novos nomes com Porsche e Audi e isso se deve principalmente ao novo regulamento do motor que foi anunciado. Estes tornam o motor mais barato de produzir (devido ao desaparecimento do MGU-H) e também introduzem um limite orçamentário para os fabricantes de motores.

Audi morde a bala

Embora o Grupo Volkswagen tivesse esperado por um motor completamente diferente (mas logicamente os fabricantes atuais não estavam esperando por isso após anos de investimento), ele também está feliz com os pontos que agora foram implementados pela FIA. Com o anúncio oficial do regulamento, nada se interpôs para que a Audi entrasse na corrida.

Nesse aspecto, a Audi tem tudo o que quer. Ela pode dirigir uma equipe sem ter que jogar dinheiro sem fim, pode construir um motor que é mais barato e mais fácil de desenvolver e também como fabricante de motores, há um limite para o que pode ser gasto. Isto tornou muito fácil para a Audi ser um nome em um carro na F1 pela primeira vez.